Olej silnikowy Motul 5100 ESTER 10W50 4T SYNTETYCZNY - 1L.

Cena dotyczy jednej sztuki o pojemności 1 litr.

Zastosowanie:
Motocykle uliczne i szosowe, terenowe, enduro, trial wyposażone w silniki 4-suwowe, zintegrowaną skrzynię biegów lub nie, sprzęgło mokre lub suche, silniki spełniające normę emisji spalin Euro 2, 3, 4 lub 5 , wyposażone w oczyszczanie spalin układy: katalizatory, wtrysk powietrza do rury wydechowej.
Odpowiedni do konkretnych silników KTM, HUQSVARNA wymagających oleju o klasie lepkości SAE 10W-50.
Inne zastosowania: motocykle uliczne bez katalizatorów, skutery, quady, UTV.
Kolor wizualny bursztynowy
Klasa lepkości SAE J 300 10W-50
Gęstość w 20°C (68°F) ASTM D1298 0,859
Lepkość w 40°C (104°F) ASTM D445 120,9 mm²/s
Lepkość w 100°C (212°F) ASTM D445 18,0 mm²/s
Wskaźnik lepkości ASTM D2270 166,0
Temperatura krzepnięcia ASTM D97 -33,0°C / -27,0°F
TBN ASTM D2896 7,5 mg KOH/g
Temperatura zapłonu ASTM D92 224,0°C / 435,0°F
Typ silnika: 4-suwowy.
Lepkość: 10W50.
Opakowanie: 1 litr. 
Może być mieszany z olejami syntetycznymi i mineralnymi .
Wysokowydajny olej motocyklowy Technosynthese® – ester.
Olej Technosynthese® wzmocniony estrowymi bazami olejowymi w celu zapewnienia doskonałej
ochrony przeciwzużyciowej silnika i skrzyni biegów i podniesienia trwałości jednostki napędowej.
Wzmocniona odporność filmu olejowego w wysokich temperaturach gwarantuje niezawodność silnika.
Zoptymalizowana zawartość fosforu i siarki zapewnia optymalne warunki pracy
reaktorom katalitycznym.
Spełnia wymagania producentów motocykli. Wysoka odporność na ścinanie. Łagodna zmiana biegów. Spełnia wymagania JASO MA, MA1 i MA2 - doskonała praca mokrego sprzęgła.
 

MOTUL – to jedna z najbardziej popularnych marek oleji i smarów do motocykli, quadów, skuterów oraz samochodów. Wysoka jakość potwierdzona przez stosowanie oleji i smarów przez  miliony  użytkowników na całym świecie.

W naszej gamie produktów znajdziesz smary i oleje do większości motocykli cross oraz quad.

Zastosowanie w pojazdach:

ATV , UTV , CROSS , ENDURO.