Cena dotyczy jednej sztuki o pojemności 1 litr.
Zastosowanie:
Specjalnie opracowany do skrzyń biegów z mokrym sprzęgłem wykorzystującym inny olej niż olej silnikowy: obudowa skrzyni biegów
oddzielona od skrzyni korbowej silnika.
Skrzynie biegów pracujące w trudnych warunkach: wyścigi, zawody, wysoka temperatura, duże obciążenie.
Wszystkie typy motocykli: szosowe, trails , crossowe (z silnikiem 2 lub 4 suwowym), Enduro (z silnikiem 2 lub 4 suwowym),
Motorowery, skutery, quady, ATV, UTV itd.
Odpowiedni, gdy producenci wymagają do przekładni oleju silnikowego SAE 10W-30 lub oleju przekładniowego SAE 80.
Łatwa zmiana biegów.
Wysoka odporność filmu olejowego dla ochrony przekładni.
Unikaj poślizgu sprzęgła, aby uzyskać lepszą wydajność przekładni.
Właściwości dyspergujące do utrzymania tarcz sprzęgła w czystości.
Ekstremalne ciśnienie, przeciwzużyciowe, antykorozyjne, przeciwpieniące.
Specyfikacja:
Klasa lepkości SAE J 300 10W-30
Gęstość w 20°C (68°F) ASTM D1298 0,871
Lepkość w 40°C (104°F) ASTM D445 75,5 mm²/s
Lepkość w 100°C (212°F) ASTM D445 12,1 mm²/s
Wskaźnik lepkości ASTM D2270 153,0
Temperatura krzepnięcia ASTM D97 -32,0 °C / -26,0 °F

MOTUL – to jedna z najbardziej popularnych marek oleji i smarów do motocykli, quadów, skuterów oraz samochodów.
Wysoka jakość potwierdzona przez stosowanie oleji i smarów przez  miliony  użytkowników na całym świecie.