Kurier InPost 
Paczkomat InPost Cena dotyczy jednej sztuki o pojemności 1 litr.
Zastosowanie:
Pojazdy wyścigowe wyposażone w wysokowydajne silniki 4-suwowe, ze zintegrowaną skrzynią biegów lub bez, z mokrym lub suchym sprzęgłem.
Silniki wyścigowe pracujące w szerokim zakresie temperatur i obrotów: motocykle wyścigowe, MotoGP, SuperSport, Superbike, podjazdy, podjazdy…
Inne zastosowania: motocykle uliczne wyposażone w katalizatory, quady, UTV…
Olej do wysilonych silników 4-suwowych w motocyklach wyścigowych, szosowych, crossowych, enduro, ATV , UTV, 100% syntetyczny na bazie estrów, specialnie przygotowany dla wyścigowych silników 4-suwowych z zintegrowaną skrzynią biegów.
Wyścigowy olej silnikowy
Typ Silnika: 4-suwowy
Jakość: 100% Syntetyczny
Zakres Produktów: Motocykle , ATV , UTV
Lepkość: 15W50
Opakowanie: 1L
W 100% syntetyczny motocyklowy olej wyczynowy opracowany dla zespołów fabrycznych. 300V Factory Line wykorzystuje ESTER Core® Technology w celu uzyskania maksymalnej mocy silnika przy zachowaniu maksymalnej trwałości i niezawodności silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Przewyższa wymagania API oraz JASO MA2.
Kolor Wizualny Żółty/Zielony Fluo
Klasa lepkości SAE J 300 15W-50
Gęstość w 20°C (68°F) ASTM D1298 0,878
Lepkość w 40°C (104°F) ASTM D445 117,4 mm²/s
Lepkość w 100°C (212°F) ASTM D445 17,0 mm²/s
Wskaźnik lepkości ASTM D2270 167,0
Temperatura krzepnięcia ASTM D97 -45,0°C / -49,0°F
TBN ASTM D2896 8,4 mg KOH/g
Temperatura zapłonu ASTM D92 238,0°C / 460,0°F
MOTUL – to jedna z najbardziej popularnych marek oleji i smarów do motocykli, quadów, skuterów oraz samochodów. Wysoka jakość potwierdzona przez stosowanie oleji i smarów przez miliony użytkowników na całym świecie.
W naszej gamie produktów znajdziesz smary i oleje do większości motocykli cross oraz quad.
Zastosowanie w pojazdach:
ATV , UTV , CROSS , ENDURO.